Isuzu NPR 350 là dòng xe tải trung thuộc N-Series thế hệ mới, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa tải trọng 3,5 tấn với khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và độ bền vượt trội.

Động cơ

• Model động cơ: 4JJ1E5LE
• Loại động cơ: Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, làm mát khí nạp
• Dung tích xi-lanh: 2.999 cc
• Công suất cực đại: 124 PS (91 kW) tại 2.600 vòng/phút
• Mô-men xoắn cực đại: 354 Nm tại 1.500 vòng/phút
• Tiêu chuẩn khí thải: Euro 5

Hộp số

• Hộp số sàn 6 cấp tiến, 1 cấp lùi
• Đồng bộ hoàn toàn các cấp số giúp sang số nhẹ và vận hành ổn định.

Tải trọng

• Tải trọng hàng hóa: khoảng 3.490 kg
• Tổng tải trọng: 7.500 kg
• Số chỗ ngồi: 03 người.

Kích thước

• Chiều dài cơ sở: từ 3.845 mm đến 4.475 mm tùy phiên bản
• Kích thước thùng hàng: từ 5,1 m đến 6,3 m tùy loại thùng
• Dung tích bình nhiên liệu: 100 lít.

Hệ thống vận hành

• Hệ thống lái trợ lực thủy lực
• Phanh tang trống thủy lực điều khiển khí nén
• Hệ thống treo nhíp lá chịu tải cao
• Lốp xe: 7.50R16 hoặc 265/70R19.5 tùy phiên bản.

Với động cơ 4JJ1 thế hệ mới, khung gầm chắc chắn và tải trọng 3,5 tấn, Isuzu NPR 350 là lựa chọn lý tưởng cho các doanh nghiệp vận tải, logistics, phân phối hàng hóa và vận chuyển đường dài nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, độ bền cao và chi phí khai thác thấp.

1. Thông số kích thước cơ bản

Kích thước thùng tham khảo

• Thùng kín: 5.170 × 2.120 × 2.190 mm.
• Thùng mui bạt: khoảng 5.100 × 2.100 × 2.150 mm.
• Thùng lửng dài: 6.290 × 2.110 × 0.560 mm.
• Phiên bản thùng dài đặc biệt: 6.200 × 2.100 × 2.190 mm.

2. Trọng lượng

Tùy loại thùng và đơn vị đóng thùng, tải trọng thực tế có thể thay đổi đôi chút.

3. Động cơ

Xe sử dụng động cơ diesel tăng áp thế hệ mới của Isuzu.

Động cơ 4JJ1 nổi tiếng về độ bền, tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành ổn định khi chở tải nặng.

4. Hệ thống truyền động

So với QKR 210 và QKR 270, NPR 350 được trang bị hộp số 6 cấp giúp xe vận hành khỏe hơn trên đường trường.

5. Hệ thống treo

Treo trước

• Nhíp lá bán elip.
• Giảm chấn thủy lực.
• Thanh cân bằng.

Treo sau

• Nhíp lá hai tầng chịu tải nặng.
• Giảm chấn thủy lực.

Hệ thống treo được thiết kế để đáp ứng nhu cầu vận chuyển tải trọng lớn và hoạt động liên tục.

6. Hệ thống phanh

7. Hệ thống lái

Xe vẫn đảm bảo khả năng xoay trở tốt dù kích thước lớn hơn các dòng QKR.

8. Bánh xe và lốp

9. Nhiên liệu

Mức tiêu hao thực tế phụ thuộc tải trọng, loại thùng và điều kiện vận hành.

10. Trang bị cabin

• Cabin đầu vuông thế hệ mới.
• Cabin lật dễ bảo dưỡng.
• Điều hòa theo xe.
• Kính chỉnh điện.
• Khóa cửa trung tâm.
• Radio USB.
• Ghế ngồi cho 3 người.
• Đồng hồ đa thông tin.
• Nhiều hộc chứa đồ tiện lợi.

Ưu điểm nổi bật của NPR 350

• Tải trọng khoảng 3,5 tấn nhưng tổng tải lên đến 7,5 tấn.
• Động cơ 4JJ1 Euro 5 mạnh mẽ, bền bỉ.
• Hộp số 6 cấp vận hành hiệu quả trên đường dài.
• Thùng hàng dài từ 5,1 m đến 6,2 m, phù hợp chở hàng cồng kềnh.
• Khung gầm chắc chắn, khả năng chịu tải cao.
• Chi phí bảo dưỡng thấp và phụ tùng dễ tìm.